เช็ค forklift linde r16

WWW.PCNFORKLIFT.COM

รถโฟล์คลิฟท์ทนสุดๆ

รถโฟล์คลิฟท์ทนสุดๆ ■


ในปัจจุบันตามโรงงานและบริษัทต่างๆก็ต้องการเครื่องช่วยรถโฟล์คลิฟท์ทนสุดๆด้วยสาเหตุนี้ทำ ให้การพัฒนาเทคโนโลยีจึงได้รับความนิยมมากขึ้นเพราะว่าการยกของหนักๆนั้นรถคันนี้สามารถช่วยทุนแรงได้ทำให้หลายๆอย่างเรียบง่ายมากขึ้นและด้วยสาเหตุที่ว่าเทคโนโลยีที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปัจจุบันการนำเครื่องจักรหรืออุปกรณ์มาช่วยทุนแรงนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างด้วยเหตุนี้จึงเกิดความคิดหลายๆอย่างขึ้นมา เราเชื่อว่าหลายๆโรงงานและบริษัทหลายๆที่ก็กำลังมองหาอุปกรณ์ช่วยทุ่นแรงช่วยทำให้การทำงานนั้นไวขึ้นและมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิมนั้นเราเชื่อว่าท่านมาถูกทางแ้ล้วเพราะว่าร้านของเรานั้นจำหน่าย อุปกรณ์ช่วยทุ่นแรงในการทำงานอย่างครบครันทุกชิ้นงานมีหลากหลายรูปแบบหลายเกรดซึ่งเราอยากให้ทุกท่านได้แต่ของดีๆเราจึงจำหน่ายแต่รถโฟล์คลิฟท์ทนสุดๆให้แก่ผู้ประกอบการทุกท่าน เราเป็นผู้นำด้านรถยก(Forklift) ทั้งน้ำมัน และไฟฟ้า มือสองสภาพดี


stacker,handpallat,powerpallat,tablelift,รถลาก,อะไหล่,ชิ้นส่วน,แบตเตอรี่,ยางตัน,ล้อโพลียูรีเทรน พร้อมบริการหลังการขายด้วยทีมช่างมืออาชีฟ การันตีความพึงพอใจ พร้อมทั้งจำหน่ายแบตเตอรี่โฟล์คลิฟท์ จำหน่ายรถโฟล์คลิฟท์ รถยกไฟฟ้า มือสอง สภาพดี รับติดแก๊สรถโฟล์คลิฟท์ บริการตรวจเช็กบำรุงรักษารถยกทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน pcn forklift ขาย ให้เช่า รถโฟล์คลิฟท์ ถูกที่สุดในประเทศ โฟล์คลิฟท์ กรุงเทพ pcn forklift ขาย ให้เช่า รถโฟล์คลิฟท์ ถูกที่สุดในประเทศ โฟล์คลิฟท์ มือสอง กรุงเทพมหานครจำหน่าย ขาย ให้เช่า รถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ TOYOTA จำหน่าย ขาย ให้เช่ารถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ KOMATSU จำหน่าย ขาย ให้เช่ารถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ MITSUBISHI จำหน่าย ขาย ให้เช่ารถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ NICHIYU จำหน่าย ขาย ให้เช่ารถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ YALE จำหน่าย ขาย ให้เช่ารถ forklift โฟล์คลิฟท์มือสอง ยี่ห้อ TCM จำหน่าย ขาย ให้เช่า รถ forklift โฟล์คลิฟท์ ฟอร์คลิฟท์ มือหนึ่ง มือสอง ราคาถูกที่สุด ในประเทศไทย รถ forklift มือสอง รับประกันหลังการขายโดยบริษัทชั้นนำของประเทศไทย รถ forklift ของเรามีการรับประกัน หลังการขาย โดยบริษัทชั้นนำของประเทศไทย เราจะเลือกรถที่ดีที่สุด และ ถูกที่สุด ให้กับท่าน สนใจติดต่อ ส่งเมลล์มาที่ pcnforklift@hotmail.com tel.029958850 0865182510 Sell forklift โฟล์คลิฟท์ รถยก ฟอร์คลิฟท์ ทุกยี่ห้อ มือหนึ่ง มือสอง ราคาถูก ทุกยี่ห้อ TOYOTA MITSUBISHI TCM KOMATSU NISSAN SUMITOMO NICHIYU SHINKO YALE ราคาถูก

 จังหวัด กรุงเทพ กรุงเทพมหานคร กระบี่ กาญจนบุรี กาฬสินธุ์ กำแพงเพชร ขอนแก่น จันทบุรี ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ชัยนาท ชัยภูมิ ชุมพร เชียงราย เชียงใหม่ ตรัง ตราด ตาก นครนายก นครปฐม นครพนม นครราชสีมา นครศรีธรรมราช นครสวรรค์ นนทบุรี นราธิวาส น่าน บุรีรัมย์ ปทุมธานี ประจวบคีรีขันธ์ ปราจีนบุรี ปัตตานี พระนครศรีอยุธยา พะเยา พังงา พัทลุง พิจิตร พิษณุโลก เพชรบุรี เพชรบูรณ์ แพร่ ภูเก็ต มหาสารคาม มุกดาหาร แม่ฮ่องสอน ยโสธร ยะลา ร้อยเอ็ด ระนอง ระยอง ราชบุรี ลพบุรี ลำปาง ลำพูน เลย ศรีสะเกษ สกลนคร สงขลา สตูล สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สมุทรสาคร สระแก้ว สระบุรี สิงห์บุรี สุโขทัย สุพรรณบุรี สุราษฎร์ธานี สุรินทร์ หนองคาย หนองบัวลำภู อ่างทอง อำนาจเจริญ อุดรธานี อุตรดิตถ์ อุทัยธานี อุบลราชธานี http://www.pcnforklift.com



AC37 NISSAN CPJ02A20PU CAPACITY 2.000 KGS. MAST 3F600 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 2003 AC50 NISSAN FD02A25Q CAPACITY 2.500 KGS. MAST 2W400 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 2005 AC76 NISSAN G1N1L16Q CAPACITY 1.600 KGS. MAST 3F600 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 2006 T944 NISSAN FD02A25Q CAPACITY 2.500 KGS. MAST 2W450 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 2000 AB57 NISSAN CN01L18U CAPACITY 1.800 KGS. MAST 3F475 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 2000 AE44 NISSAN H01A15 CAPACITY 1.500 KGS. MAST 2W460 SIDESHIFT YEAR OF MAKE 1993 Special price for the six......................31.000 € FOB Rotterdam

WWW.PCNFORKLIFT.COM

การยกขนสินค้าอย่างปลอดภัย

ข้อควรคำนึงในการขนยกสินค้าเพื่อให้เกิดความปลอดภัย
1.กำลังความสามารถของฟอร์คลิฟท์ ให้ยกวัสดุในอัตราน้ำหนักปลอดภัยสูงสุด โดยให้สินค้าอยู่ในตำแหน่งศูนย์กลางในการยก การยกน้ำหนักเกินส่งผลให้รถยกพังเร็วขึ้น และอาจจะทำให้เกิดอันตราย
2.สินค้าที่บรรทุก(Load) น้ำหนัก ขนาด รูปร่าง มีผลต่อวิธีการยกสินค้า เมื่อยกสินค้ารถจะทรงตัวได้น้อยกว่า การยกสินค้าขณะเคลื่อนที่ไม่ควรยกในระดับสูง ควรยกในระดับ 20 เซนติเมตร ให้ศึกษาพื้นที่ปฏิบัติงาน สิ่งกีดขวาง มุมเลี้ยวและสินค้าที่จะยกก่อนปฏิบัติงาน
3.การตรวจเช็คสินค้าก่อนเริ่มงาน
    -ทราบวิธีการอ่านแผ่นข้อมูลความสามารถในการยก
    -ทราบความสามารถของรถยก อย่ายกเกินที่กำหนด ต้องทราบน้ำหนักสินค้าที่ยก
    -ถ้าสินค้าวางในตำแหน่งที่ไม่ปลอดภัยและถูกต้อง ให้ยกสินค้าใหม่
    -ถ้าพาเลทพังให้นำออกจากการใช้งาน
    -ถ้าสินค้ามีความกว้างหรือยาว อาจจะมองหาทางเดินรถอื่น
    -ถ้าวัสดุที่ยกมีความยาวต่างกัน พยายามวางให้อยู่กลางพาเลทขณะที่ทำการยก
    -จัดตำแหน่งพาเลทเพื่อให้รองรับน้ำหนักสินค้าได้ดีที่สุด และมีความสมดุล
    -ตรวจเช็ครอบสินค้าก่อนยก เพื่อสร้างความมั่นใจว่าไม่กระทบต่อคน

WWW.PCNFORKLIFT.COM

เกี่ยวกับรถ forklift

รถยก หรือ "โฟร์คลิฟท์" หรือ "ฟอร์คลิฟท์" มาจากคำภาษา อังกฤษว่า "FORKLIFT" ซึ่งเป็นการผสมคำสองคำ คือ "FORK" ที่แปลว่า "ช้อนส้อม" และ คำว่า "LIFT" ที่แปลว่า "การขึ้นลงในแนว ประเภทและชนิดของ.. รถยก รถยกแบ่งออกตามประเภทของต้นกำลังขับเคลื่อนได้ 2 ประเภท คือ           1.  ENGINE FORKLIFT รถยกที่ใช้เครื่องยนต์เป็นต้นกำลัง โดยใช้นำมันเป็นเชื้อเพลิง รถยกประเภทนี้สามารถแบ่งออกตามชนิดเชื้อเพลิงที่ใช้ได้ 3 ประเภท คือ                     1.1)  DIESEL ENGINE (เครื่องยนต์ดีเซล)                     1.2)  GASOLINE ENGINE (เครื่องยนต์แก๊สโซลีน)                     1.3)  L.P.G. ENGINE (เครื่องยนต์แก๊ส L.P.G.) นอกจากนั้นรถยกที่ใช้เครื่องยนต์เป็นต้นกำลัง สามารถแบ่งตามระบบส่งกำลังได้ 2 ประเภท           -  ระบบส่งกำลังด้วยทอร์ค (TOROFLOW TRANSMISSION)           -  ระบบส่งกำลังด้วยคลัทซ์ (DIRECT DRIVE)            2.  BATTERY FORKLIFT รถยกไฟฟ้าใช้มอเตอร์เป็นต้นกำลังขับเคลื่อนโดยได้รับกระแสไฟฟ้ามาจากแบตเตอรี่ ระยกไฟฟ้าสามารถแบ่งตามลักษณะโครงสร้างภายนอกได้เป็น 2 แบบ คือ           -  แบบ COUNTER BALANCIT (แบบนั่งขับ)           -  แบบ REACH TURCK (แบบยืนขับ)
:: อุปกรณ์และชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถยก
1.  เสารถยก (Mast) คือ อุปกรณ์รางเลื่อนให้งาขึ้น-ลง โดยทั่วไปเสารถยกจะมี 2 ท่อน ซึ่งยกได้ประมาณ 3 เมตร แต่ถ้าต้องการยกได้สูประมาณ 5-6 เมตร จะต้องเปลี่ยนเสาให้สูงขึ้น หรือ ใช้เสา 3 ท่อน Full Free Mast คือ อุปกรณ์พิเศษของเสา เป็นเสาที่สามารถนำไปใช้ในสถานที่ที่มีความจำกัด           2.  กระบอกไฮดรอลิค (Hydraulic) โดยมาตราฐาน รถยกจะมีกระบอกไฮดรอลิคอยู่จำนวน 3 ชุด ดังนี้                     2.1)  กระบอกยก คือ กระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่ยกงาขึ้นลง มีสองกระบอก                     2.2)  กระบอกคว่ำ-หงาย คือ กระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่เอียงเสาไปหน้าและหลัง มีสองกระบอก                     2.3)  กระบอกบังคับเลี้ยว คือ กระบอกไอดรอลิคที่ทำหน้าที่บังคับการเลี้ยวของรถยก มีหนึ่งกระบอก           3.  งารถยก (Fork) คือ อุปกรณ์ที่ใช้ยกสัมภาระต่าง ๆ และงารถยกยังเป็นอุปกรณ์ที่ "อันตราย" ที่สุด งานของรถยกมีหลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะของสัมภาระที่จะยก           4.  ล้อหน้า (Front Wheel) คือ ล้อที่มีหน้าที่ 3 ประการ ดังนี้                     4.1)  รับน้ำหนักบรรทุก หรือ ล้อโหลด                     4.2)  ขับเคลื่อน                     4.3)  เบรค ล้อของรถยกไฟฟ้าแบบยืนขับ จะมีล้ออยู่ 3 ชนิด ดังนี้           -  ล้อรับน้ำหนักบรรทุก หรือ ล้อโหลด           -  ล้อขับเคลื่อน           -  ล้อประคอง           5.  ล้อหลัง (Rear Wheel) คือ ล้อที่ทำหน้าที่บังคับเลี้ยวเพียงอย่างเดียว
:: ทำไมเราต้องตรวจสภาพรถยก ก่อน และ หลัง การใช้งาน
1.  เพื่อให้รถยกมีสภาพพร้อมใช้งาน           2.  เพื่อความปลอดภัยของคนขับรถยกและผู้ร่วมงาน           3.  เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายให้กับองค์กร
:: การสังเกตุการทำงานของรถยก
การสังเกตุการทำงานของรถยก หมายถึง ในขณะที่ใช้งานรถยกระหว่างวัน จะต้องคอยสังเกตการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ ของรถยกด้วย ว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นหรือไม่ เช่น           1.)  การทำงานของเบรค เช่น เมื่อใช้เบรคจะมีเสียงดัง หรือ เบรคไม่อยู่           2.)  การทำงานของเครื่องยนต์ เช่น เร่งเครื่องแล้วสะดุด หรือ มีเสียงผิดปกติ           3.)  สังเกตุเกย์วัดอุณหภูมิของเครื่องยนต์อยู่เสมอ ถ้าพบสิ่งผิดปกติจะต้องรีบดำเนินการแก้ไข           4.)  สังเกตุการทำงานของระบบไฮดรอลิค เช่น เวลายกสัมภาระจะต้องเร่งเครื่องยนต์มากขึ้น หรือ เวลาเลี้ยวใช้แรงมากขึ้น
:: การจ่ายไฟของแบตเตอรี่รถยก
เมื่อ Cell แบตเตอรรี่ถูกชาร์ด้วยพลังงานไฟฟ้า Cell จะเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเคมี และเก็บรักษาไว้ เมื่อทำการจ่ายไฟ Cell จะเปลี่ยนพลังงานเคมีกลับเป็นพลังงานไฟฟ้า และสำหรับ Cell ที่ใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนรถโฟร์คลิฟท์ คือ แบตเตอรี่ชนิด ตะกั่ว + กรด (Lead acid storage batterry)
:: ข้อดีของการใช้แบตเตอรี่ชนิด ตะกั่ว + กรด
1.)  สามารถเก็บพลังงานและนำไปใช้ในสถานที่ต่าง ๆ ได้ โดยไม่มีสายไฟต่อพลังงานไฟฟ้าจากที่อื่น           2.)  เป็นกระแสไฟฟ้า DC ที่ไหลสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นผลดีต่อ Speed controller ในการขับเคลื่อนมอเตอร์           3.)  มีความคงทน และอายุยาวนาน ทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกได้ดี           4.)  ไม่มีเสียงดังรบกวนในขณะใช้งาน ซึ่งเป็นการป้องกันมลภาวะทางเสียงและอากาศ           5.)  เป็นการง่ายในการดูแลบำรุงรักษา และการนำไปใช้งาน โดยผู้ใช้งานที่ไม่ต้องมีความรู้มากนัก และการดูแลก็เพียงแต่เตรียมน้ำกลั่นไว้เติมเมื่อระดับนำกรดพร่องเท่านั้น
:: การบำรุงรักษาแบตเตอรี่และข้อควรระวังในการชาร์จแบตเตอรี่
1.)  อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับจำนวนครั้งในการชาร์จ ดังนั้น ควรจะชาร์จแบตเตอรี่ก็ต่อเมื่อได้ใช้กระแสไฟฟ้าใกล้จะหมด และในการชาร์จแต่ละครั้งจะต้องชาร์จต่อเนื่องเป็นเวลา 8 ชั่วโมงติดต่อกัน           2.)  บริเวณที่ใช้เป็นที่ชาร์จแบตเตอรี่จะต้องเป็นสถานที่ที่อากาศสามารถถ่ายเทได้ดี เนื่องจากในขณะที่ชาร์จ น้ำกลั่นจะระเหยออกมา           3.)  ก่อนทำการชาร์จแบตเตอรี่จะต้องเปิดฝาจุดเติมน้ำกลั่น เพื่อตรวจเช็คระดับน้ำกลั่นให้อยู่ในระดับพอดี และตรวจสอบสภาพปลั๊กไฟว่าอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ไม่ชำรุด หรือแตกร้าว หรือไม่ถ้าชำรุดจะต้องดำเนินการแก้ไขก่อนทำการชาร์จ           4.)  จะต้องเสียบปลั๊กของแบตเตอรี่กับตู้ชาร์จให้แน่น เพื่อไม่ให้เกิดการอาร์ดของกระแสไฟ           5.)  จะต้องตรวจสอบขั้ว สะถานไฟ สายไฟ ของแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์           6.)  ถ้าขั้วแบตเตอรี่ และผิวของแบตเตอรี่ด้านบนสกปรก หรือมีขี้เกลือเกาะให้ทำความสะอาดด้วยน้ำร้อน และเช็ดให้แห้ง           7.) ควรให้ช่างผู้ชำนาญงานตรวจเช็คค่าถ่วงนำเพาะ และแรงดันของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ว่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานหรือไม่ อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง
:: วิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถยก
วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ มี 2 วิธี คือ           1.)  NORMAL CHARGER คือ การชาร์จแบตเตอรี่ตามปกติโดยเราจะใช้การชาร์จแบบนี้เป็นประจำวัน โดยจะชาร์จหลังจากเลิกใช้รถยกในแต่ละวัน           2.)  EQUAL CHARGER คือ การชาร์จแบตเตอรี่เพื่อปรับความถ่วงจำเพาะของน้ำกรดในแต่ละเซลล์ให้ใกล้เคียงกันทั้งนี้เนื่องจากเมื่อเราใช้งานไปหลาย ๆ วัน ค่าถ่วงจำเพาะของน้ำกรดจะไม่เท่ากัน ฉะนั้นจึงต้องทำ EQUAL CHARGER 1 ครั้ง การชาร์จแบบนี้ กระแสไฟจะเข้าไปชาร์จอยู่นานกว่าแบบ NORMAL ควรทำ EQUAL ทุก ๆ 2 สัปดาห์ ห้ามใช้ EQUAL CHARGER เป็นประจำทุกวัน เพราะจะทำให้แบตเตอรี่ร้อนจัดและเสื่อมเร็วขึ้น
:: วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ประจำวัน
1.)  ปิดสวิทซ์กุญแจของรถยกมาที่ตำแหน่ง OFF ก่อนจะทำการชาร์จ           2.)  ปลดปลั๊กแบตเตอรี่จากตัวรถยก และนำปลั๊กของแบตเตอรี่มาเสียบต่อกับปลั๊กของตู้ชาร์จ โดยจะต้องเสียบให้แน่น และเปิดฝาครอบเซลล์ทุกเซลล์ในขณะทำการชาร์จ           3.)  จ่ายกระแสไฟเข้าเครื่องชาร์จเจอร์           4.)  กดปุ่ม NORMAL เพื่อเริ่มต้นชาร์จ โดยชาร์จเจอร์จะทำการชาร์จไปเรื่อย ๆ จนแบตเตอรี่เต็ม (VOLTAGE แต่ละเซลล์ประมาณ 24 โวลต์) หลังจากกระแสไฟจะสว่างขึ้น และการชาร์จก็จะทำงานต่อไปประมาณ 4 ชั่วโมง เมื่อครบ 4 ชั่วโมง ไฟบนตำแหน่ง UP ก็จะสว่างขึ้น แสดงว่าการชาร์จเสร็จสมบูรณ์ ตู้ชาร์จก็จะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ ก้อให้เปิดตู้ชาร์จและนำแบตเตอรี่ไปใช้งานได้
:: การบำรุงรักษาประจำวัน
ก่อนติดเครื่อง           1. ตรวจดูความสะอาดภายนอก           2. ตรวจระดับน้ำในหม้อน้ำและหม้อพักน้ำ           3. ตรวจระดับน้ำมันเครื่อง                  4. ตรวจดูระดับน้ำมันเชื้อเพลิง           5. ตรวจดูระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ                  6. ตรวจระดับน้ำมันไฮโดรลิค           7. ตรวจระดับน้ำมันเกียร์พวงมาลัย           8. ตรวจดูระดับน้ำมันเบรค           9. ตรวจระดับน้ำกลั่นแบตเตอรี่           10. ตรวจความตึงของสายพานเครื่องยนต์           11. ตรวจการทำงานของเบรคมือและขาเบรค           12. ตรวจระบบสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟถอยหลัง ไฟส่องสว่างและสัญญาณแตร           13. ตรวจสภาพความตึงของโซ่ยกของ           14. ตรวจสภาพยาง           15. ตรวจวัดลมยางและเติมให้ได้แรงดันตามที่กำหนดไว้           16. ตรวจรอยรั่วซึมตามจุดต่าง ๆ หลังติดเครื่อง          1. ตรวจเช็คว่ามีเสียงดังผิดปกติจากเครื่องยนตืหรือไม่           2. ตรวจดูไฟที่หน้าปัดดับหมดหรือไม่           3. ตรวจระยะฟรีของพวงมาลัยและการบังคับเลี้ยว           4. ตรวจการทำงานของชุดควบคุมอุปกรณ์ยกงาว่าทำงานเรียบร้อยหรือไม่ หลังการใช้งาน ขณะเครื่องยนต์ยังติดอยู่           1. จอดรถในสถานที่จอดรถกำหนดไว้           2. ลดงาของรถให้อยู่ในแนวราบกับพื้นโรงงาน           3. ล็อคเบรคมือให้เรียบร้อย           4. หล่อลื่นตามจุดต่าง ๆ ให้เรียบร้อย เช่น โซ่ยกของ ชุดแผ่นทองเหลืองหลังเสา           5. ตรวจเช็คดูการรั่วซึมจากการใช้งาน เช่น น้ำมันไฮโดรลิค น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง และน้ำในหม้อน้ำ           6. ตรวจเช็คฟังเสียงว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่           7. หลังจากการใช้งาน ควรปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาในตำแหน่งเกียร์ว่างประมาณ 3 นาที จึงค่อยดับเครื่องยนต์ หลังดับเครื่องยนต์          1. เติมน้ำมันให้เต็มถังเพื่อพร้อมการใช้งานในวันต่อไป           2. ปลดเกียร์ว่างไว้เสมอ และดึงลูกกุญแจรถออกเก็บ

WWW.PCNFORKLIFT.COM