Honda Accord SM4 (ตาเพชร ปี 1990–1993) ส่วนใหญ่ใช้ระบบ OBD0 หรือ OBD1 (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย เช่น เครื่องยนต์ F20A/F22A หรือรหัสกล่อง PT3, PT6) ซึ่งโดยทั่วไปปลั๊ก ECU จะแบ่งเป็น 3 ปลั๊กหลัก ได้แก่ Connector A (26 พิน), Connector B (16 พิน) และ Connector C (22 พิน)
ปลั๊ก A (Connector A - 26 Pins)
| พิน (Pin) | สัญญาณ / ฟังก์ชัน | สีสายไฟมาตรฐาน |
|---|---|---|
| A1 | Injector #1 (หัวฉีดสูบ 1) | น้ำตาล (BRN) |
| A2 | Injector #4 (หัวฉีดสูบ 4) | เหลือง (YEL) |
| A3 | Injector #2 (หัวฉีดสูบ 2) | แดง (RED) |
| A5 | Injector #3 (หัวฉีดสูบ 3) | ฟ้า (BLU) |
| A7 | FLR (Fuel Pump Relay / เมนเรย์ปั๊มติ๊ก) | เขียว/ดำ (GRN/BLK) |
| A9 | IACV (Idle Air Control Valve / ลิ้นปีกผีเสื้อ) | ดำ/น้ำเงิน (BLK/BLU) |
| A11 | EGR Solenoid Valve | แดง/เหลือง (RED/YEL) |
| A12 | PGM-FI Main Relay Power (ไฟเลี้ยงกล่อง) | เหลือง/ขาว (YEL/WHT) |
| A13 | IGP1 (Power Source / ไฟเลี้ยง ignition) | เหลือง/ดำ (YEL/BLK) |
| A14 | IGP2 (Power Source / ไฟเลี้ยง ignition) | เหลือง/ดำ (YEL/BLK) |
| A23 | PG1 (Power Ground / กราวด์กล่อง) | ดำ (BLK) |
| A24 | PG2 (Power Ground / กราวด์กล่อง) | ดำ (BLK) |
| A25 | LG1 (Logic Ground / กราวด์สัญญาณ) | น้ำตาล/ดำ (BRN/BLK) |
| A26 | LG2 (Logic Ground / กราวด์สัญญาณ) | น้ำตาล/ดำ (BRN/BLK) |
ปลั๊ก B (Connector B - 16 Pins)
| พิน (Pin) | สัญญาณ / ฟังก์ชัน | สีสายไฟมาตรฐาน |
|---|---|---|
| B1 | Starter Signal (สัญญาณสตาร์ท ST) | น้ำเงิน/ขาว (BLU/WHT) |
| B2 | VSS (Vehicle Speed Sensor / วัดความเร็ว) | ส้ม (ORG) |
| B5 | ACS (A/C Switch Signal / สวิตช์แอร์) | ฟ้า/แดง (BLU/RED) |
| B9 | CYP P (Cylinder Position Sensor +) | ส้ม (ORG) |
| B10 | CYP M (Cylinder Position Sensor -) | ขาว (WHT) |
| B11 | TDC P (Top Dead Center Sensor +) | ส้ม/น้ำเงิน (ORG/BLU) |
| B12 | TDC M (Top Dead Center Sensor -) | ขาว/น้ำเงิน (WHT/BLU) |
| B13 | CKP P (Crank Position Sensor +) | ฟ้า/เขียว (BLU/GRN) |
| B14 | CKP M (Crank Position Sensor -) | ฟ้า/เหลือง (BLU/YEL) |
| B15 | Igniter Pulse Signal (สัญญาณจุดระเบิด/จานจ่าย) | ขาว (WHT) |
ปลั๊ก C (Connector C - 22 Pins)
| พิน (Pin) | สัญญาณ / ฟังก์ชัน | สีสายไฟมาตรฐาน |
|---|---|---|
| C1 | MAP Sensor Signal (สัญญาณแมพเซนเซอร์) | เขียว/ขาว (GRN/WHT) |
| C2 | TPS Signal (Throttle Position Sensor / ลิ้นปีกผีเสื้อ) | แดง/น้ำเงิน (RED/BLU) |
| C3 | ECT Sensor (Engine Coolant Temp / ความร้อนน้ำ) | แดง/ขาว (RED/WHT) |
| C4 | IAT Sensor (Intake Air Temp / อุณหภูมิไอดี) | แดง/เขียว (RED/GRN) |
| C7 | O2 Sensor Signal (ออกซิเจนเซนเซอร์) | ขาว (WHT) |
| C10 | VCC1 (+5V Reference Power / ไฟเลี้ยงเซนเซอร์ 5V) | เหลือง/ขาว (YEL/WHT) |
| C13 | VCC2 (+5V Reference Power / ไฟเลี้ยงเซนเซอร์ 5V) | เหลือง/ฟ้า (YEL/BLU) |
| C14 | SG1 (Sensor Ground / กราวด์เซนเซอร์) | เขียว/ขาว (GRN/WHT) |
| C15 | SG2 (Sensor Ground / กราวด์เซนเซอร์) | เขียว/ขาว (GRN/WHT) |
> ข้อควรระวัง:
> * ปลั๊กไฟและสายไฟบางพินอาจแตกต่างกันเล็กน้อยตามปีรถ (เช่น รุ่นปี 90-91 OBD0 vs 92-93 OBD1) และประเภทเกียร์ (ธรรมดา/ออโต้)
> * หากต้องการเช็กตำแหน่งขา ให้หันหน้าปลั๊ก (ด้านที่เสียบเข้า ECU) ขึ้น แล้วนับพินจากซ้ายไปขวา Top-to-Bottom ตามไดอะแกรมมาตรฐานฮอนด้า
>
